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　　针对新奥尔良的第三次轰炸、也是最后一次轰炸行动在六月三十日进行。

　　这次,中国空军只出动了十架“空中霸王”执行轰炸任务。只是,为了吸引美军的注意力,还另外出动了一百多架“空中霸王”轰炸了新奥尔良港,执行护航任务的战斗机超过了两百架,比轰炸机还要多。

　　当然,真正的主力是那十架负责轰炸堤坝的“空中霸主”。

　　为此,空军专门安排了四十架战斗机为其护航。

　　当时,海军航空兵也参与了作战行动,出动远程战斗机攻击了新奥尔良东面不远处的彭萨科拉。

　　轰炸开始的时候,十架“空中霸主”依次在五千米高空投下了炸弹。

　　只是,每架轰炸机都没有精确瞄准。

　　更重要的是,在这十架轰炸机上,各有一名肩负着特殊任务的投弹手,并且都安装了一种特殊的设备,即一台特殊的电台。准确的说,这一台连接到光学轰炸瞄准指挥仪上的特殊电台。控制这部电台的不是发报用的按键,而是一根遥控手柄。通过遥控手柄,投弹员就能控制投下的炸弹。

　　也就是说,当时十架“空中霸王”投下的是无线电制导炸弹。

　　当然,这是非常原始的制导炸弹。

　　在地中海战场上,德军就用这种炸弹攻击过英国皇家海军的战舰,并且成功炸伤了两艘战列舰。

　　只是,在此之后,德军就再也没有使用过这种炸弹了。

　　也许,德军认为制导炸弹并不可靠。

　　中国空军没有让德军提供炸弹,只是让德军提供了制导技术。然后把制导系统装到了超级炸弹上。经过改装之后,超级炸弹上多了一部无线电接收装置。以及一副由无线电指令控制的尾翼。在下坠过程中,炸弹通过接收到的无线电指令来调整四片尾翼的偏转角度,从而调整炸弹的飞行线路。也就是说,投弹手始终要盯住炸弹与目标,不断的调整炸弹的飞行路线,最终使炸弹命中目标。当然,最简单的办法,就是让轰炸机、炸弹与目标处在同一条直线上,只有在炸弹偏离了这条直线的时候才做出调整。只是在实际操作中,很难让三者都在同一条直线上。主要是轰炸机得以每小时数百公里的速度飞行。而且炸弹也在以每秒上百米的速度坠落。如此一来,就需要确定炸弹的高度,才能够知道炸弹的偏离度,也才能做出适当的调整。为此,中国空军在改装炸弹的时候。在炸弹尾翼固定架的四个顶点上各安装了一具发光装置,投弹员可以通过光学轰炸仪看到发出的四种颜色的光芒,而光学轰仪的镜片上划有刻度表,因此投弹员可以根据炸弹尾翼上四个光点在镜片上所占的大小,大致确定炸弹离轰炸机的距离,也就能够大致计算出炸弹的高度,以此来修正弹道,使炸弹能够落到离目标尽可能近的地方。

　　当然,投弹员的素质非常重要。

　　为此。中国空军专门从德军那里聘请了几名教官,然后挑选出十名投弹手,进行了为期五天的高强度训练。

　　在训练中,这十名投弹手都能够控制炸弹落到离目标五米以内的地方。

　　显然,这是一个了不起的提高。要知道,使用普通炸弹的话。在五千米高度上投弹,落点偏差往往在一百米以上。

　　这个投弹精度,就相当于让一把飞镖从五米外的一个针空中穿过去。

　　最初的时候,没有人抱希望。

　　之前,出动了上千架次轰炸机,投下了数千吨炸弹,都没有能够把新奥尔良的环形堤坝炸毁。在很多人看来,这次只出动十架轰炸机,用二十枚炸弹、哪怕那是世界上威力最大的炸弹,也肯定办不到。

　　事实上,连顾祝同都不认为能够炸毁新奥尔良的环形堤坝。

　　可以说,如果当时还有别的办法可选,顾祝同肯定不会批准这次的作战行动。

　　可惜的是,已经没有其他办法了。

　　只于轰炸结果,显然让顾祝同大感意外。

　　十架“空中霸王”只用了三分钟就投下了所有炸弹,准确的说,第一批投弹的只有八架轰炸机,而且分成了四个编队,分别向各自的轰炸点投弹。另外两架轰炸机为备用,如果前八架轰炸机都成功击中了目标,那么这两架轰炸机将飞往第五个投弹点,争取在堤坝上炸出第五个大缺口。

　　结果就是,轰炸花了大约十分钟。

　　十架轰炸机投下的二十枚炸弹有十七枚直接击中了堤坝顶端,而且有十五枚在堤坝内部爆炸,且每个轰炸点都至少有两枚炸弹在堤坝内部爆炸。在现场观看的话,轰炸没有什么好惊奇的。炸弹在堤坝内部爆炸的时候,出了在弹着点冒起一股烟尘之外,就只能隐约看到爆炸点附近好像猛的震动了一下。显然,场面一点都不壮观。只是,过了约莫几十秒,当爆炸点附近的堤坝突然坍塌、随即成百上千吨的海水涌入缺口的时候,就不会有人认为这个场面还不够壮观了。

　　五处轰炸点,最小的缺口都有二十多米宽,而且损伤直到堤坝基部,而最大的一处缺口的宽度超过了五十米。根据轰炸机飞行员提交的报告,损毁最严重的地方被四枚炸弹直接命中!

　　这么大的缺口,美军肯定堵不住。

　　更重要的是,每小时从这五处缺口涌入的海水超过了二十万吨,而新奥尔良的十二台大型抽水机同时工作,每小时也只能抽出不到两万吨海水。更何况,当时最多只有九台大型抽水机还能工作。

　　以这个速度,不出三天,新奥尔良市区就会被淹没,一周之后所有三层一下的房屋都将没到海面之下。

　　原因很简单,新奥尔良市区的平均高度比海平面低了差不多十米。

　　当然,港口在海平面以上,只是在市区被彻底淹没之后,港口也无法正常运作。原因很简单,维持港口运转的工人都住在市区里呢。再说了,大部分新奥尔良市民根本没有足够的时间逃离这座城市,而地势较高的港口成为了唯一的避难所。当数十万、甚至上百万市民涌入之后,港口必将瘫痪。

　　收到消息的时候,顾祝同还有点不大相信,因此他让参谋去确认轰炸报告。

　　数个小时之后,轰炸机部队送来了拍下的照片。

　　这下,顾祝同才不再怀疑。

　　在航空照片上,堤坝上的五处缺口就如同五座瀑布,漆黑的海水在这里变得苍白,正翻滚中吞没流经线路上的所有事物。在照片上,甚至还能看到被海水冲走的美军车辆,以及正在白色洪流旁挣扎求生的美军官兵。

　　烈火可以焚毁城市,洪水同样可以淹没城市。

　　可以说,直到这个时候,顾祝同仍然不大相信,仅仅用十架轰炸机、投下二十枚炸弹就毁掉了一座城市。

　　要知道,新奥尔良是美国墨西哥湾沿海地区规模最大的城市。

　　在这里生活着一百多万人,此外还有来自外地的近二十万人,以及负责该地防御的数万名美军官兵。以往要想对付这样的大城市,至少需要出动出动数千架次轰炸机,投下上万吨炸弹,而且还未必能够把整座城市炸成废墟。更重要的是,采用以往的轰炸方式,空军肯定会损失上百架轰炸机与上百架战斗机。这次,仅仅只用了十架轰炸机,而且在无一损失的情况下就达到了同样的目的。

　　当然,说没有损失并不确切。

　　几乎同时轰炸港口的轰炸机群中,就有六架轰炸机被击落,还有三架轰炸机在返航途中坠毁,护航战斗机则损失了十一架。此外,海军航空兵在攻击彭萨科拉的战斗中也损失了十多架作战飞机。

　　当然,新奥尔良并不是第一座在轰炸中彻底损毁的城市。

　　要知道,针对美国本土的轰炸行动在六月八日就开始了,虽然首先遭到轰炸的是新奥尔良,但是针对新奥尔良的轰炸进行了三次,时间跨度将近一个月,而再次期间,中国空军的战略航空兵还轰炸了其他城市。

　　第二座遭到轰炸的是佛罗里达半岛西海岸上的坦帕。

　　与新奥尔良一样,坦帕也是一座港口城市,而且是佛罗里达半岛上仅次于迈阿密的第二大港口城市。更重要的是,坦帕离佛罗里达海峡较远,而且面向墨西哥湾,所以坦帕港是一座军港,而迈阿密港是一座商港。

　　当时,坦帕是美国海军大西洋舰队墨西哥湾分舰队的第三大母港,也是墨西哥湾东部最大的军港。

　　只是,美国海军已经没有几艘大型战舰了。

　　在遭到轰炸之前,坦帕港里有上百艘小型舰艇,而且以驱逐舰居多。当时,向古巴运送物资的小型舰艇大多来自坦帕,或者需要前往坦帕进行维护保养。正是如此,美军送往古巴的作战物资大多运到坦帕。

　　显然,处于军事目的,就应该首先轰炸坦帕。

　　也正是如此,在六月十日,中国空军的轰炸机群就光顾了坦帕,并且由此开始了分四次进行的轰炸行动。(未完待续……)