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　　刘梦婷可以说是绞尽了脑汁去解决问题，但是最终的解决办法的方式却是很出乎人意料的，那就是不理。

　　没错，不理。

　　差评实际上是媒体对于小驾的一种看法，刘梦婷也想明白了，差评不是想要冲掉就冲掉的，核心的还是需要提升用户的体验。

　　所以她就着手于这一点开始她的行动。

　　首先她要做的就是推出一个巨大的补丁，那就是关于市面上几乎所有的车型，做了一个全面的升级，经过这次的升级，小驾几乎是都可以装载所有的车型了，当然了，那些拥有独立自动驾驶技术的车除外。

　　下一点很关键，那就是推出补丁包之后的新闻发布会，再着重讲一下之前发生的差评问题，通过目前的补丁包已经全部解决，就这样子轻而易举的解决了问题。

　　这个时间阶段是三个月。

　　三个月一眨眼就过去了，小驾已经开始盈利，而深芯那边却一直处于亏本的状态。

　　不是因为他们的芯片质量不好，而是因为客户不认账，他们的报价也没有什么优势，所以就此失去了很多的机会。

　　12英寸的晶圆，其实在技术上来讲是需要一些技术的，但是比不上下一步的光刻，而正是因为这项技术并不是非常核心，所以在客户选择的时候，很少人选择了深芯。

　　深芯公司背后并不是刘梦婷在管理，架构师的存在也一直被人诟病，所以刘梦婷现在在公司的风评并不是很好，很多人都在指责和怪刘梦婷太过于激进。

　　刘梦婷这次做的和在小驾里做的如出一辙，那就是对这些闲话置之不理，她知道自己的方向，只是一开始有一些问题，后面会慢慢好起来。

　　此时的架构师设计出了一项新的架构，以深圳命名，同时也是暗含着深芯这个企业，对标zen架构，就叫shen架构。

　　这个项目又花了将近千万，但是刘梦婷认为值得。

　　架构一变，几乎是整个生产线就要变了，还好刘梦婷自己是自动化系毕业的，也就不怕这些问题，直接找来自己的曾经的朋友来帮忙改了一条生产线，将shen架构的芯片生产出来。

　　刘梦婷在思考一个问题，到底要不要炒概念，也就是说先抛出shen架构这个名词，让深芯初露锋芒，然后获得了既定利益以后再开始将架构交给下一部分的光刻，然后生产出新的芯片。

　　刘梦婷将这个理念提上去的时候，说实话遭到了很多人的反对，但是依然是有人对此表示了强大的意愿，比如说公司的CEO就对刘梦婷的提议有一些想法。

　　他上报给了最终的BOSS，最后的结果让刘梦婷松了一口气：执行刘梦婷的方案。

　　就这样子，shen架构横空出世，立刻吸引了所有人的注意，芯片要进行迭代，就必须要完成一系列的改革，说不定这个shen架构就是这个改革之中的一个部分。

　　就在这个时候，深芯声名大噪起来，订单几乎是多了十倍以上。

　　那招聘架构师的一千万和架构研究，自动化生产线上的改变所花的一千万，共计两千万，就在这短短的一年之内补齐了。

　　正当两家企业走向正轨的时候，有人发现了两家公司幕后的“操盘手”刘梦婷......