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　　牧浩洋的预感非常准确，这场战斗从一开始就不大顺利。

　　按照杨禹方的估计，最先升空的两架J-15B将在十一点左右发回侦察报告，如果在十一点十五分仍然没有反馈，杨禹方就得在最后一批战斗机升空之后，安排两架J-15B为其补充燃油。

　　直到十一点二十分，舰队也没有收到侦察报告。

　　此时，J-25机群已经飞行了一千四百公里，即将追上印度舰队。如果不能及时发现敌人的预警机，J-25机群肯定会在空战中遇到麻烦，必须在不太有利的情况下争夺制空权，作战损失在所难免。

　　所幸的是，此时J-25机群也没有与印度战斗机遭遇。

　　就在牧浩洋与杨禹方都有点焦急，考虑是否应该取消攻击行动的时候，一架J-15B终于发来了侦察报告。

　　此时，已经是十一点二十五分了。

　　印度舰队上空不但有一架E-3G，还有一架“费尔康”。E-3G在舰队东面大概二百五十公里初，“费尔康”在舰队西北大概一百五十公里处，两架预警机正好覆盖了舰队周围的所有空域。

　　显然，这个情况跟杨禹方预料的不大一样。

　　也正是如此，J-15B没能在预定的时间内发现预警机，只能按计划扩大搜索范围，花了更多的时间。

　　因为J-15B发现预警机的时候，预警机也发现了J-15B。也许把J-15B误认为执行攻击任务的战斗机，印度舰队里战舰随即启动了雷达，所以在报告预警机行踪时，J-15B也汇报了印度舰队的情况。

　　虽然与预料的不大一样，但是在可控范围之内。

　　情报同步传输给了后方的弹道导弹部队，杨禹方要做的，只是通过卫星通信网络让跟进的J-25机群减速，等到弹道导弹部队完成攻击之后，再进入战场，与群龙无首的印度战斗机争夺制空权。

　　十一点二十八分，海南岛上，早已部署就位的两个弹道导弹营完成了发射准备工作。

　　虽然按照最初的作战方案，首先由一个导弹营攻击预警机，另外一个导弹营负责进行第二轮攻击，但是同时出现了两架预警机，两个导弹营都接到了作战命令，将分别攻击一架预警机。

　　两分钟后，导弹升空。

　　为了确保弹着点一致，每个营的四部发射车在同一时间发射导弹。因为不存在转移发射阵地的问题，所以在发射了导弹之后，立即进行再装填作业，为可能进行的第二轮导弹攻击做准备。

　　两个营发射的都是最大射程为二千五百公里的DF-23F型中程弹道导弹。

　　作为二炮最先进的中程弹道导弹，DF-23F在二零二一年投产，年产量达到五十枚，预计到二零三一年停产时，总共装备五百枚。在设计的时候，DF-23F就把重点放在了常规打击上。在二炮手里，DF-23F的主要使命就是威胁美国在西太平洋地区的军事基地，在战争期间阻止美国的军事介入。说得直接一点，服役之后，DF-23F就瞄准了关岛，是中国军队打击关岛的主要手段。

　　要想突破关岛的反导防御系统，DF-23F必须具备卓越的战术性能。

　　因为采用了新式固体燃料，DF-23F发射时的红外信号特征非常弱，与五百公里级的战术弹道导弹相当，所以被美军的导弹预警卫星发现的概率非常低。采用机动发射车，大幅度提高了导弹的部署能力。因为以常规打击为主，所以DF-23F没有配备诱饵弹。只有在执行核打击任务时，才会携带诱饵弹，提高弹头的突防率。如果使用子母弹头，更没有必要使用诱饵弹。

　　作为新一代中程弹道导弹，DF-23F最大的特点就是采用了较为平直的弹道。

　　较低的弹道，除了能够提高突防效率之外，还能缩短弹道时间，也就缩短了敌方反导系统的反应与拦截时间。

　　发射后，只需要十分钟，DF-23F就能飞行二千五百公里。

　　如果不能及时发现导弹发射时产生的红外辐射，任何一种反导系统也无法在DF-23F进入弹道中段之后进行有效拦截。

　　至于进行末段拦截，对付携带常规弹头的弹道导弹根本没用。

　　十一点四十分，八枚DF-23F几乎同时落下。

　　准确的说，落下的是八枚DF-23F携带的ZM-2000型弹头。

　　因为以驱逐预警机为主要目的，所以ZM-2000在离海平面三十五公里处开始撒布四十克的子弹药，单枚弹头的覆盖范围达到五十万平方米，相当于半径四百米的圆形区域。四枚弹头攻击一架预警机，沿预警机的飞行航线分布，能够覆盖一条长三公里，宽三百到八百米的区域。

　　虽然E-3G与“费尔康”发现了执行侦察任务的J-15B，但是没有转向规避。

　　也就是说，导弹落下时，E-3G与“费尔康”仍然沿着巡逻航线飞行。

　　因为弹头几乎垂直落下，而预警机上的相控阵雷达在天顶方向上有探测盲区，所以没能及时发现落下的弹头。

　　打击来得毫无征兆，直到被钨合金棍击中，预警机的飞行员才反应过来。

　　此时，做任何规避动作都没用了。

　　因为接连有三台发动机被击中，左侧机翼还被打断，所以“费尔康”当即坠毁。E-3G的结果也没好到哪里去，两台发动机被击毁，返航时左侧水平尾翼断裂，随后机尾因为结构损伤折断，最终在内洛尔东南三百五十公里处坠毁，四名机组乘员阵亡，剩下的二十多名机组成员在两天后才被救起。

　　预警机遭到突然打击，印度舰队乱了阵脚，连今井利村都吓得不轻。

　　虽然预警机上的飞行员不知道是什么武器攻击了他们，但是战舰上的官兵却很清楚，因为战舰的雷达发现了弹道导弹，也发现了在预警机上空分离出来的弹头，甚至探测到了撒布的子弹药。

　　即便没人说得清楚发生了什么事，可是很明显，中国军队使用了弹道导弹。

　　“费尔康”当场完蛋，E-3G受伤撤走，情况变得十分糟糕。

　　当时，还在空中盘旋的，只有从航母上起飞的两架预警直升机。虽然这两架直升机都在舰队东南方向上，也就是袭击最有可能到来的方向上，但是探测能力非常有限，甚至比不上战斗机，根本提供不了预警，更别说引导战斗机作战了。如果中国舰队发起攻击，印度舰队将在劫难逃。

　　很快，今井利村的担忧变成了事实。

　　十一点四十七分，前出到舰队东南方向上的四架Su-30MKI遭到攻击，被中程空对空导弹击落。

　　半分钟后，在其后方的四架F-22I遭到袭击。

　　只有一架F-22I避开了导弹，并且截获了J-25的雷达信号。

　　紧接着，位于舰队最南面的防空驱逐舰截获了ZY-1的雷达信号，确认中国舰队的机群已经到达。

　　此时，印度舰队里的战斗机正在紧急升空。

　　预警机遭到攻击前，印度舰队正在进行燃油补给，三艘航母都没有出动战斗机，而是依靠印度空军提供的防空战斗机。预警机遭到攻击后，今井利村就命令停止补给作业，让舰载战斗机紧急升空。

　　到十一点五十，“维拉特”号出动了十八架F-35C、“维克兰特”号出动了六架LCA、“维克拉马迪亚”号出动了十二架Mig-29M，加上二十一架F-22I与二十架Su-30MKI，舰队上空总共有七十七架战斗机。

　　从数量上讲，印度舰队有优势。

　　可惜的是，没有预警机支持，仅仅依靠防空战舰，防空战斗机很难全力作战，也就难以保住制空权。

　　更重要的是，在J-25机群后方，还有三十二架J-15B。

　　也就是说，杨禹方总共投入了八十架制空战斗机，而且都有预警机协同作战。

　　与J-25交战，F-22I与F-35C还勉强能够应付，至少能够凭借出色的机动性能，把空战延续到格斗阶段。LCA、Mig-29M与Su-30MKI早已落后，几乎没有机会与J-25进行格斗空战。

　　五分钟不到，在两轮视距外攻击后，首批升空的LCA、Mig-29M与Su-30MKI被悉数击落，仅有六架F-35C与十一架F-22I与J-25进入格斗阶段。因为剩下的F-35C与F-22I都被打散，必须独自作战，所以在成群结队的J-25面前没有任何优势，甚至连还手的机会都没有。

　　十二点不到，一架奉命前出的F-35C发现了到达的J-15B机群。

　　这下，今井利村绝望了。

　　在他看来，紧跟着到来的肯定是执行攻击任务的战斗机，那些J-15B上肯定携带了致命的反舰导弹。

　　生死攸关，今井利村顾不了那么多，命令所有战斗机前去拦截J-15B机群。

　　到这个时候，三艘印度航母又出动了十二架F-35C、四架LCA与六架Mig-29M，具备了拦截攻击机群的实力。

　　只是，这些战斗机中，大部分没能突破J-25的封锁线。

　　要知道，空中有四十八架J-25，只有不到一半在对付那些F-22I与F-35C，剩下的全部呆在战场外。

　　结果就是，紧急升空的战斗机根本没能遇到J-15B机群。

　　十二点过五分，执行侦察任务的两架J-15B在ZY-1的支持下，用火控雷达探测到了印度舰队。

　　其实在此之前，ZY-1通过追踪紧急升空的舰载战斗机，大致确定了印度舰队的方位。

　　只是按照杨禹方的计划，必须精确锁定印度舰队，才能发出攻击信息，而这个任务由突前的J-15B承担。此外，空中还有少量敌机，所以ZY-1没有冒险前出，一直在离印度舰队四百公里之外的地方活动。

　　十二点过七分，负责搜寻印度舰队的J-15B发出了攻击信息。(未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来起点（qidian.com）投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。)